حمدي الطباع يخرج عن صمته في حوار خاص مع ( وكالة الهاشمية الأخبارية )

خاص

أجرى الحوار : عمر الزيود

الطباع : مستعدين للدخول بالشراكة مع اي جهة مهتمه في تطوير النقل الخاص في الركاب .

الطباع : لا نسمح للسائق المتعاون مع اوبر العمل سوى 12 ساعة ونفصل التطبيق عنه مؤقتا حماية له وللزبون .

الطباع : لنا تعاون دائم مع هيئة تنظيم قطاع النقل البري لما فيه مصحلة الهيئة والشركة .

الطباع : هنالك معيقات لمستقبل الأستثمار الخاص في النقل الذكي , وكلنا أمل تفهم الحكومة رؤية عملنا .

الطباع : لا نقبل التعاون مع أي سائق غير مستكمل الشروط التي حددتها هيئة النقل البري ودستورنا في العمل .

في مقابلة مع "وكالة الهاشمية الأخبارية"، يتحدث الشاب الثلاثيني حمدي الطباع الرئيس التنفيذي لأوبر الأردن عن مستقبل النقل ،ما نراه الان هو بداية الطريق في تكنولوجيا التطبيقات وهدفنا وضع الاردن على قائمة الاستثمارات لاوبر العالمية في الاردن شارحا بشكل مبسط الخطة التي يعمل على تنفيذها مع فريقه في الشركة وبالتعاون مع هيئة النقل البري  "أي تلك التي تقود نفسها الكترونياً بواسطة سائق و تطبيق خاص محكم ، والمتصلة إلكترونياً بعضها ببعض

يدير الطباع الفريق الذي عمل على وضع الخطة الاستراتيجية لأنظمة النقل الذكية الخاصة في شركة أوبر، في كل ما يتعلّق بالتكنولوجيا الجديدة لملف النقل الذكي .

في خلال اربع اعوام ونصف العام من العمل المضني وصلت نتائج شركة أوبر الاردن إلى منتصف الطريق. ويوضح الطباع أن "هذه خطة تأسيسية يستمر العمل عليها لعقود مقبلة لا تنتهي في 2019، إذ إن الإستراتيجية الخاصة بشركة اوبر تبقى في عملية تحديث وتطوير بالتوجيهات ذاتها التي وضعت للخطة الأساسية". 

ويرى الطباع أن الأثر المتوقع من المركبات الذكية يتمثل في السلامة العامة، وزيادة ساعات انتاجية المواطن ، ما سيسهم في تخفيف زحمات السير وتحفيز وسائل النقل المشترك على اعتمادها بالتطبيقات الشخصية، فضلاً عن أهمية هذه التكنولوجيا في تخفيف الإنبعاثات السامة التي تؤثر سلباً على البيئة جراء قطاع النقل.

وتالياً نص المقابلة 

س : هل السوق الأردني خصب لأنطلاقتكم في النقل الذكي ؟

ج : بالطباع نعم , الموطن الأردني رحب بفكرتنا فيما يخص النقل الذكي ووجدنا ترحيب منقطع النظير في هذا المجال والدليل أن الشركة أستوعبت أكثر من 10000 فرصة عمل والالاف من الأردنيين اعتمدوا اوبر في التنقل عبر تطبيقها.

س : 10000 فرصة عمل تكفلتم بها ؟

ج : نعم , لكن للاسف الشروط الحكومية الجديدة حددت لنا فقط خمس الاف فرصة عمل, ولكن هنالك آلاف من الأردنيين ما زالوا مهتمين بالعمل على منصة أوبر وهذا شكل عبء علينا بعدم التوسع في السوق الاردني .

س : برأيك تحديد سقف المتعاونين معكم في العمل يعيق الاستثمار ؟

ج : بالطبع نعم , لأن لأن هنالك عدد بالآلاف لم يتسنى لهم الحصول على تصريح عمل من هيئة النقل بعد، الى اين سيذهبون وماذا سيعملون بعد ان وجدوا مصدر رزق لهم ولعائلاتهم , وهذا يشكل أيضاً عبئ على العائلة الأردنية التي أعتمدت أوبر وغيرها من الشركات للبحث عن وسية نقل امنه ومريحه .

س : أشتكى العديد من المستثمرين في قطاع التكسي الأصفر من وجودكم , وأنتم متهمون بقطع ارزقاهم ؟

ج : في البداية نحن شركة مرخصة ضمن الأطر والقوانين المعمول بها في الدولة الأردنية ، وسوق النقل خاضع للعرض والطلب والزبون عندما يختار اوبر هو حتما يجد راحته من خلال عملنا .. بالإضافة نحن نرحب بشراكة مع قطاع التكسي الأصفر ضمن استراتيجية واضحة تضمن الاحتراف والالتزام في العمل .

س : هل الحكومة الأردنية ممثلة بوزارة النقل وفرت لكم بيئة أستثمار تنطلقوا منها ؟

ج : للامانه الحكومة تعاونت معنا وساعدتنا في النجاح , لكن هنالك أمور عالقة متمنين حلها .

س : قلت لي مراراً وتكراراً بأن أوبر وسيلة نقل مريحه , هل لك أن تشرح لنا أكثر ؟

ج : في البداية الزبون ليس مضطراً للخروج من بيته الى جنبات الطرق ليبحث عن وسيلة نقل لايصاله لعمله أو سفره , نحن نوفر للزبون تطبيق يطلب السيارة من خلاله وهو في بيته ويختار اي نوع مركبة يريد , بالاضافة أن التطبيق يوفر الجهد وعناء الوقوف في الشارع ’ بالأضافة الى أن السائق قبل عمله مع اوبر يخضع لدورات أساسها فن التعامل مع الزبون , بالأضافة الى أن تطبيق أوبر مربوط بجهاز الأمن العام في حال أي طارئ لا سمح الله , بالاضافة الى أن خلال الرحلة هنالك أستبيان خاص يتم أرساله عبر التطبيق للزبون ليتم تقييم السائق والعكس أيضا استبيان يتم ارساله للمتعاون لتقييم الزبون . أيضا النظام مربوط بحدود السرعه المتاحه بحيث أذا كانت هنالك سرعة زائدة يتم تنبيه السائق من خلال النظام أو التطبيق , أيضاً هنالك ارشادات عامة للزبون والمتعاون من السائقين . أي أن الرحلة من بدايتها حتى نهايتها مراقبة الكترونياً .

س : هل لديكم مشاريع أخرى في الأردن غير خدمة نقل الركاب ؟

ج : نعم نفكر هدفنا الأول هو توفير ١٠٠ الف فرصة عمل للأردنيين، لكننا ننظر لحلول جديدة مثل ما اطلقنا مؤخرا في القاهرة خدمة أوبر باص .

س : كلمة أخيرة تود أن ترسلها عبر وكالتنا الأخبارية ؟

ج : نتمنى ان نطبق رؤية جلالة الملك عبدالله بن الحسين لعام 2025 , بالاضافة أننا نتمنى تسمح لنا القوانين في المستقبل القريب أستهداف جميع الشرائح في الاردن , شاكرين لكل الجهات ذات الأختصاص لتوفير جهدهم ووقتهم لنجاحنا .