العقبة للموانئ تواصل تنفيذ أعمال المناولة وفق الخطط التشغيلية المعتادة

الهاشمية نيوز - أكد مدير عام شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ الدكتور محمود خليفات، أن الشركة تواصل تنفيذ أعمال المناولة وفق الخطط التشغيلية المعتادة.
وقال خليفات في تصريح إن هناك خمس بواخر موجودة حاليا على أرصفة الميناء تجرى لها عمليات المناولة.
وأضاف أن جميع العمليات المينائية مستمرة بكفاءة وانسيابية بفضل جاهزية الكوادر التشغيلية واستمرارها في أداء مهماتها على مدار الساعة.
وأشار إلى أن ميناء النفط والغاز يشهد أيضا حركة اعتيادية، إذ يرابط حاليا باخرتا نفط وغاز، ومن المنتظر وصول باخرة غاز إضافية خلال اليومين المقبلين وفق البرنامج المعد مسبقا.
وفيما يتعلق بساحة رقم 4 للتخليص والمعاينة الجمركية، أوضح خليفات أن حركة الحاويات تشهد نشاطا مرتفعا، مبينا أنه جرى تجهيز مرافق خاصة لمعاينة الحاويات المبردة داخل الميناء، على أن يبدأ استقبالها اعتبارا من الأحد، بهدف تخفيف الضغط على أرصفة ميناء الحاويات.
وأكد أن الشركة تواصل العمل بنظام أربع ورديات، بما يضمن استمرارية العمليات على مدار الساعة دون انقطاع.
وفي محطة الركاب، قال خليفات إن العمل مستمر بواقع رحلتين صباحا ورحلتين مساء لنقل الركاب والشاحنات بين العقبة ومصر، لافتا إلى أن عمليات المناولة في المحطة ارتفعت بأكثر من 20% منذ بداية العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وأعلن وصول باخرة محملة بـ1314 مركبة صينية، مبينا أن تفريغها سيستغرق نحو يوم واحد، وأن ميناء العقبة أصبح وجهة رئيسية لسفن نقل المركبات "الرورو" المخصصة للأردن والعراق وسوريا.
وعن أداء الموانئ خلال النصف الأول من العام، قال خليفات إن عمليات المناولة في ميناء النفط ارتفعت بأكثر من 40% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما تجاوزت الزيادة في الميناء الرئيسي 70%، مشيرا إلى أن شهر حزيران سجل أعلى حجم مناولة في تاريخ الميناء الرئيسي بنحو مليون طن، مقارنة بمعدل يتراوح بين 200 ألف و400 ألف طن في الأشهر الاعتيادية.
وأضاف أن الزيادة في مناولة الحبوب تجاوزت 20%، فيما تخطت الزيادة الإجمالية في عمليات المناولة عبر منظومة الموانئ 40%، مؤكدا أن الأرقام النهائية للنصف الأول لا تزال قيد الإعداد.
ولفت خليفات إلى أن اجتماعا تنسيقيا عقد مع سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة ركز على ضمان استمرارية الأعمال وتدفق البضائع، إضافة إلى استكمال ترتيبات استقبال ومعاينة الحاويات المبردة المخصصة للتصدير والترانزيت، ولا سيما المتجهة إلى العراق، بما يسهم في تسريع إجراءات التخليص وخروجها من الميناء.