استياء شعبي من التوسع في استخدام المخالفات الغيابية

الهاشمية نيوز - ضجت مواقع التواصل الاجتماعي خلال الأيام الماضية بشكاوى مواطنين من المخالفات الغيابية على مركباتهم.
وزعم مواطنين بعدم ارتكابهم لمخالفات تستدعي تعرضهم لمخالفة سير تزيد من الأعباء الاقتصادية على كاهلهم، مطالبين الجهات المسؤولة بإثبات هذه المخالفات بشكل واضح.
وزير النقل الأسبق جميل مجاهد قال إن تطبيق القانون يعد أحد الأساليب المتبعة للحد من الحوادث المرورية، مشيراً إلى أن هدف ضبط المخالفات يأتي في سبيل الحد من تلك الحوادث.
وبين مجاهد أنه لجعل المخالفة رادعة لا بد من توفر شروط عدة لعل أهمها أن تكون تلك المخالفة شخصية.
وأوضح أنه لتحقيق الردع بشكل أكبر يفضل أن لا تكون تلك المخالفة غيابية لعدة أسباب:
وأشار إلى ان احتمالية وقوع الخطأ في المخالفات الغيابية تكون لتنوع أشكال المخالفات الغيابية على النحو التالي:
وذكر أن قانون السير يعتبر الأوراق المحررة للمخالفات بمثابة حجة بما ورد بها من وقائع ما لم يثبت العكس، مشيرا إلى أن أي اخلال بقواعد السير يمثل مخالفة.
وقال إن هناك عدة أساليب لضبط المخالفات على المستوى العالمي اما من خلال المخالفة الوجاهية أو المخالفات باستخدما التكنولوجيا كالكاميرات، بحكم أنه لا يمكن بأي شكل من الأشكال أن يتواجد رجل الأمن على مدار الساعة في الطريق.

صور سوداء لمخالفة سير لاستخدام الهاتف
واعتبر مواطنون أن مركبات ضبط المخالفات لا بد أن تكون بدقة عالية أسوة بالصور الملتقطة لمخالفات السرعة والتي تكون واضحة بها صورة المركبة أثناء ارتكاب المخالفة.
وردا على شكاوى مواطنين من وجود صور سوداء كبيّنة على استخدامهم الهواتف النقالة خلال القيادة، قال مجاهد إن تكنولوجيا المخالفة بالكاميرا غير مستخدمة في الأردن سوى لمخالفة السرعة الزائدة والإشارة الضوئية حتى الآن.
وأوضح أن مخالفة السير في الأردن تسجل من قبل شرطي السير الذي يضبط هذه المخالفة ويقوم بتسجيلها، مبينا أن الأخطاء قد تحدث في هذه المرحلة خلال نقل المعلومات.
واعتبر أن المخالفة الوجاهية تحقق الردع بشكل أكبر وتشعر السائق بخطئه وتوجه له رسالة بالفعل الذي ارتكبه، على عكس المخالفة الغيابية.
ودعا إلى عدم التشدد والتوسع بتطبيق المخالفات الغيابية.
ونشر مواطنين صورا ومنشورات قالوا خلالها إنه تم مخالفتهم دون ارتكابهم لأي مخالفات تذكر أو تم مخالفتهم غيابيا في مناطق لم يتواجدوا بها من الأساس.